随着我国加入“WTO”以来经济的可持续发展已充分显现了建设社会主义市场经济的潜能，各项经济的发展，特别是“西部开发”、“振兴东北老工业基地”、“中部崛起”等重大战略方针的实施，对国家基础设施的建设特别是高等级公路网的建设起着极大的推进作用。公路运输尤其是高速长距离运输的突飞猛进的发展，为中国的汽车工业尤其是重型车、乘用车的发展起到了积极的推动作用。

    目前重型车车架总成的生产无论从生产技术、装备上尚难以适应重型车生产发展的需要。作为东风商用车公司的车架主导生产厂——东风汽车有限公司车架厂的生产量已由原来30万辆份，跃升至2010年的50万辆份，仍难以满足日益增长的对车架总成的供货要求，特别是对车架纵梁超过10m至12m长大截面、大厚度重型汽车车架的生产，由于其剪板机及冲压设备的限制，难以从工艺上对纵梁一次冲压成型，无论从质量及产量上都难以满足。

    除此以外，东风客车底盘有限公司、东风专用车有限公司、厦门金龙客车集团、湖北三环专用车公司等企业对超长、大截面、大厚度的重型车车架总成需求激增，现有的车架生产厂商也基于和东风车架厂同样的原因难以从技术、质量上满足主机厂对车架总成的市场需求。因此，建设一条具备一定规模，且技术含量较高，能适应多批量、少批量、高质量的重型车车架生产线势在必行。

    《湖北重型车车架项目可行性研究报告》的基本构架大体如下：

    第一章总论
    第二章项目建设单位介绍
    第三章市场分析与预测
    第四章产品与技术方案
    第五章项目建设条件
    第六章工程建设方案与总图布置
    第七章节能、节水保护
    第八章环境保护与安全卫生
    第九章项目实施进度安排
    第十章建设投资估算
    第十一章项目财务评价
    第十二章项目综合评价结论
    第十三章附件
 
    《湖北重型车车架项目可行性研究报告》分项说明:

    一、项目背景
    说明：概述市场及技术发展现状和项目提出的理由
    二、项目简介
    （一）项目名称
    （二）项目建设单位
    （三）项目拟建地区和地点
    （四）项目建设内容
    （五）项目建设进度
    （六）投资估算和资金筹措
    三、项目可行性与必要性分析
    四、主要经济指标说明
    第二章项目建设单位介绍
    一、建设单位简介
    二、企业
    三、管理团队
    四、劳动定员与人员培训组织结构
    第三章　市场分析与预测
    一、市场规模
    二、目标市场分析
    三、项目建设规模
    第四章产品与技术方案
    一、产品方案
    二、生产技术方案
    三、生产工艺流程
    四、主要生产设备
    第五章项目建设条件
    一、项目选址
    二、项目建设地区地理位置
    三、项目建设地区基础设施
    四、项目建设地区产业基础
    第六章工程建设方案与总图布置
    一、工程建设原则
    二、总平面布置和运输
    三、主体建筑工程
    四、辅助工程建设
    第七章节能、节水保护
    一、编制依据
    二、能耗与水耗分析
    三、节能、节水措施
    第八章环境保护与安全卫生
    一、设计依据及执行标准
    二、环境影响分析
    三、环境保护措施
    四、劳动保护与安全卫生
    五、消防措施
    第九章项目实施进度安排
    一、项目实施阶段规划
    二、项目实施进度表
    第十章建设投资估算
    一、投资估算范围
    二、建设投资估算
    （一）项目总投资
    （二）固定资产投资
    （三）流动资金
    三、分年投资计划表
    四、资金筹措
    第十一章项目财务评价
    一、基本财务数据
    二、销售收入预测与成本费用估算
    三、盈利能力分析
    1、损益和利润分配表
    2、现金流量表
    3、计算相关财务指标（投资利润率、投资利税率、财务内部收益率、财务净现值、投资回收期）
    四、敏感性分析
    五、盈亏平衡分析
    六、财务评价结论假设
    第十二章项目综合评价结论
    一、项目可行性分析结论
    二、项目建设建议
    第十三章附件

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重型车车架项目可行性研究报告.pdf