本项目采用日本进口先进设备通过混炼、精炼进行片状橡胶的生产,产品属汽车用安全、重要橡胶零部件生产用橡胶材料,主要供给高档汽车零部件生产厂商,是汽车用零部件生产不可或缺的橡塑材料产业之一。日炼胶量为48.2t,年炼胶量为10000t。项目总投资为6225万元。
主要原辅材料消耗一览表
序号 |
原材料名称 |
单位 |
年需用量 |
1 |
天然胶 |
吨 |
900 |
2 |
合成胶 |
顺丁橡胶 |
吨 |
150 |
丁苯橡胶 |
吨 |
450 |
丁基橡胶 |
吨 |
100 |
丁腈橡胶 |
吨 |
300 |
氯丁橡胶 |
吨 |
300 |
乙丙橡胶 |
吨 |
2000 |
氯醇橡胶 |
吨 |
200 |
3 |
炭黑 |
高耐炭黑 |
吨 |
350 |
通用炭黑 |
吨 |
1455 |
中超耐磨炭黑 |
吨 |
1235 |
4 |
操作油 |
吨 |
2385 |
5 |
硫磺 |
吨 |
41 |
6 |
促进剂 |
吨 |
107.8 |
本项目主要生产设备一览表
序号 |
设备名称 |
单位 |
数量 |
1 |
75L橡胶加压全密封混炼机 |
台 |
5 |
2 |
高性能橡胶带冷却机 |
台 |
5 |
3 |
微量添加剂配方自动计量机 |
台 |
1 |
4 |
橡胶裁断自动称重计量机 |
台 |
5 |
5 |
软化剂、可塑剂添加剂自动称重计量机 |
台 |
1 |
6 |
主粉料自动计量机 |
台 |
1 |
7 |
斗式运送机 |
台 |
5 |
8 |
22英寸开炼机 |
台 |
5 |
9 |
空气压缩机 |
台 |
2 |
10 |
冷却塔 |
座 |
2 |
本项目为采用日本进口先进设备及工艺进行片状橡胶的生产,产品属汽车用安全、重要橡胶零部件生产用橡胶材料,通过查询《产业结构调整指导目录(2011年本)》,本项目产品不属于其中鼓励类、限制类和淘汰类,为国家允许类。
我们编制的《年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目可行性研究报告》基本构架大体如下:
第一章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目总论 1项目名称、建设单位、法人代表及项目负责人 2 项目提出的背景及投资的必要性 3 编制依据、原则和范围 4 可行性研究简要结论
第二章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目市场分析及拟建规模 1市场需求预测 2 产品方案和拟建规模
第三章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目工艺方案与技术进步 1方案选择 2工艺过程选择 3 自控水平 4 主要设备的比选 5 技术进步
第四章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目原材料及公用系统供应 1原材料供应 2 公用系统供应
第五章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目建厂条件和厂址方案 1地理位置及交通运输 2自然条件 3厂址方案
第六章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目工程设计方案 1 指导思想和设计原则 2 项目组成 3 工艺 4 车间布置 5 总图运输 6 贮运设施 7 土建工程 8 给排水工程 9 供电及电信 10 暖通空调制冷工程 11 供热 12 生产分析控制 13 自控仪表 14 厂区管网及其他设施
第七章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目环境保护 1 基本情况 2 污染物情况 3 绿化概况 4 环境监测体制 5 建议 6 绿化
第八章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目消 防 1 基本情况 2 设计依据 3 安全措施 4 专业设计安全措施
第九章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目劳动安全卫生 1 基本情况 2 设计依据 3 劳动安全卫生措施 4 机构设置和人员配备 5 预期效果及评价
第十章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目节能 1 概述 2 节能设计原则 3 节能措施 4 能耗
第十一章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目企业组织、劳动定员及人员培训 1 企业组织 2 劳动定员 3 人员培训
第十二章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目实施计划 1 建设周期规划 2 项目实施规划进度
第十三章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目投资估算与资金筹措 1 概述 2 编制依据 3 编制说明 4 投资估算及分析 5 资金筹措
第十四章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目财务分析与评价 1 概述 2 基础数据及有关说明 3 财务分析 4 不确定性分析 5 经济效益指标汇总表 6 工程经济分析结论
第十五章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目结论与建议 1 结论 2 建议
第十六章 年产10000吨汽车用新型合成橡胶制品项目附件附图。 总平面图的说明 政府各部门的已批内容 规划,用地,资源,程序性内容。 |