业内人士分析，发展天然气汽车产业，具有良好的商业机遇和前景，原因在于它对经济增长有较大的拉动作用。

　　－－北京、重庆、成都、西安等大中城市已铺设有输气管道，压缩天然气用于汽车燃料将会大大刺激天然气工业的生产。１９９６年我国汽车保有量为１２００万辆，到２０００年可达２０００万辆，净增量８００万辆的１．８％即１５万辆，每辆每天用１５立方米天然气（约相当于１５公升汽油），一年也要使用７．５亿立方米，这相当于我国的天然气年产量要增长３．５％。天然气生产的劳动密集型、技术密集型特点会增加更多的就业机会，且涉及地质勘探、冶金、化工等诸多相关行业。

　　－－大量制造压缩天然气钢瓶、沿公路干道铺设天然气管道，建立充气站等，涉及供电、机构制造、土建等行业的生产和销售。据重庆凯源实业公司测算，在当地建一座日生产压缩天然气能力为１．２万立方米的充气站，总投资约３７０万元，投资回收期约４．２年。

　　－－使用压缩天然气作为汽车燃气，虽然会小幅度增大购置汽车的一次性投资，却能大幅度降低燃料费和维修费，这会大大增大汽车的市场容量。由于“买得起车用不起车”的个人消费者群体中会分离出“买得起车也用得起车”的个人消费者群体，因此尤其能刺激小车进入家庭。我国把汽车作为经济发展的支柱产业，汽车产业的发展能带动钢铁、玻璃、机械、电子、橡胶、石化等行业的生产，可谓“牵一发而动全身”、“一点带动一片”。